沈陽大齒圈是許多機(jī)械設(shè)備中需要用到的部件，它會(huì)直接帶動(dòng)整個(gè)設(shè)備來進(jìn)行作業(yè)。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，有時(shí)會(huì)因?yàn)槠渌鼱顩r需要更換新的球大齒圈，容易出現(xiàn)公差對(duì)跳動(dòng)的現(xiàn)象。那么，大齒圈更換步驟和跳動(dòng)公差的原因是什么呢?

1、舊齒圈將在冷卻狀態(tài)下用黃銅棒在多點(diǎn)處從飛輪體中敲出并拆下。組裝新齒圈前，盡量用銼刀將齒逐個(gè)倒角，以利于嚙合，減少損傷。 2、大齒圈與飛輪為熱壓配合，裝配時(shí)用噴燈或焊槍加熱齒圈，一般在300-400°C，熱套放在加工飛輪的邊緣。然后用錘子敲進(jìn)去或者用液壓機(jī)壓下來。大型鑄鋼廠為了防止大齒圈松動(dòng)，每隔1200處鉆孔，植入鋼銷固定。 3、大齒圈組裝牢固后，需要打磨輪齒的倒角。注意改進(jìn)裝配，使球磨機(jī)大齒圈的倒角面朝向曲軸安裝面。 4、制作齒圈時(shí)，使用的原材料質(zhì)量很差。 5、齒圈在機(jī)床上用作工件主軸時(shí)，其回轉(zhuǎn)精度很低。